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第123部分

抗日之-第123部分

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的袭击,西南联大的校长梅贻琦带着教授会的一干著名教授在校门口隆重地迎接了他。说实话,当蒋介石光临西南联大的时候都没有接受到如此隆重的礼仪,因为西南联大中有颇多左翼分子,对蒋介石并不屑一顾。

何俊才带着惊恐的表情跟一个一个的大师们握手,并且恶趣味地想着这些大师在从小学到大学的各种课本中给他留下的深刻记忆。朱自清、沈从文、闻一多、钱钟书、华罗庚、吴晗那一个拿出来都是响当当的人物,西南联大真是一个藏龙卧虎的地方。

两旁的青年学生唱起了西南联大的《满江红》:

万里长征,辞却了五朝宫阀。

暂驻足衡山湘水,又成离别。

绝徼移栽祯干质,九州遍洒黎元血。

尽茄吹弦诵在山城,情弥切。

千秋耻,终当雪;中兴业,须人杰。

便一城三户,壮怀难折。

多难殷忧新国运,动心忍性希前哲。

待驱逐仇寇复神京,还燕碣。

当众人唱到“千秋耻,终当雪;中兴业,须人杰”的时候,何俊才不由得热泪盈眶,这正是他穿越过来的目的,而人杰,就在西南联大中等待他去挖掘。

何俊才在原清华大学校长,现在西南联大的校长梅贻琦的带领下参观了整个学校。空军旗下的训练部跟西南联大有很多的合作,之前联合举办的课程为在中央航校中的飞行员培训各方面的知识,让他们成为全才。而且在空军士官学校和全国各地雨后春笋般出现的空军少年学校上,两者之间的合作更加紧密。训练部部长沈德燮也在这里,像一个老朋友样迎接了自己的好友兼上司——何俊才。

“梅校长,贵校的教学氛围真的是太好了,兼容并包。我觉得从思想上,我们国家这几十年来可以跟春秋战果时期的百家争鸣相比。”何俊才看着在道路旁辩论的学生说道。

“是的,在新旧文化的交汇处,总会出现不同的思潮。” 梅贻琦点了点头,作为著名的教育家,他对这样的现象感到欣慰。不过何俊才知道不止是文化交汇的原因,而是因为中央政府太弱,有时候这也是一件好事。从这以后,中国几乎没有出国什么著名的学者和科学家,所有成名者都是这个时候的老师或者学生,比如杨振、李政道、朱光亚和邓稼先等人。

“感谢梅校长前期跟中央航校开设的培训课,让我们的准飞行员们增长了很多的知识,使得我们的飞行员水平要高于日军的。”训练部部长沈德燮跟梅贻琦合作比较多,现在随便在自己的上司面前赞扬一下梅校长。

“那里那里,能为抗日的事业做出一些贡献是我们的荣幸。”梅校长谦虚地说。

“贵校作出的贡献不止这些,我知道我们飞行员中有一部分就是来自西南联大的学生。这些青年的学生素质很高,到空军中很快就成为了骨干。现在航校越办越大,更需要有文化和科学基础的学生加入我们的队伍。”何俊才微笑着说。

“呵呵,其实就我而言,我是希望这些学生能完成学业的,说不定那样能更好地为国家服务”梅校长曾经挽留过那些中途辍学而参加空军的学子。

“我们非常理解这一点,我们希望为这些学子保留学籍,这样在抗日大业成功之后他们还可以到西南联大,或者恢复后的清华、北大或南开去完成自己的学业。” 沈德燮补充道。

“这是没有问题的,西南联大的大门随时为他们敞开。”梅校长推了推眼镜应答到,然后他接着说:“还有一个问题,你们的空军少年学校在云南、贵州、四川、西康等多个省开展起来,现在我们师范学院的学生几乎都被包圆了。继续开展恐怕会出现师资的短缺。”

其实在私下的时候,梅校长曾经向沈德燮表示过,国民政府教育部中的一些人对空军训练部在全国建设的空军少年学校颇有微词,随着空军少年学校招生数量越来越多,原本教育部控制的中小学校不再是唯一的选择。所以教育部的控制力和威信受到了影响,教育不再是教育部门的自留地了。

对于这种说法,何俊才嗤之以鼻。来自后世的他当然知道后世的教育部的垄断,一方面有很多人希望投资办学,一方面有很多学前儿童和学龄儿童希望上学,但是这些需求被教育部的垄断给遏制了。通过各种明面上的和暗地里的规则,让在中国办学成为一件难上加难的事情,让教育居然变成了产业,变成了大小官员盈利的途径。赞助费和送礼成了皇帝的新衣,大家都知道是怎么一件事情,但是总不会去拆掉最后一层遮羞布。这种行为让教育蒙羞让这个从孔子以来的神圣事业蒙羞

所以何俊才的原则就是——自由让学生有选择学校的自由,只有充分的竞争才能给民众带来好的结果。所以何俊才要跟教育部竞争,这就是他成立空军少年学校的根本原因。少年是国之更本,十年树木,百年树人,老牌的资本主义国家无疑不是这样走过来的。德国、日本这些国家什么从战后会很快恢复,那就是因为它们的教育能支持国家很快的复兴,而中国缺乏的就是这些。在空军很强势的时候,何俊才并不吝惜资金去推动这件事情。而且随着空军的形势越来越好,他能做的更多。

何俊才在落日余辉中转身对西南联大的校长梅贻琦说:“梅校长,贵校对空军的支持空军都记在心里。下一步中央航校、士官学校和诸多的少年学校还需要我们双方有更多的合作。下一步我想由经济管理局拿出一部分资金和资源,由训练部出面改善贵校的办学条件。修建更多的校舍和教学场所,尝试扩大招生范围,利用贵校丰富的师资资源为中国培养更多的人才。”

“何司令已经跟我商量过,如果梅校长应允,我们即日其就可以商量如何实施这个计划。” 沈德燮接过话头。当何俊才当上经济管理局局长后,对于他的训练部给予了极大的支持,现在他手上的资源相比以前是不可同日而语了。

“空军能如此支持我校,当然是非常欢迎。” 梅贻琦高兴地说,无论空军抱着什么目的,只要能将西南联大办大办好,就是他们这些教育界人士最大的心愿。“空军现在的一些技术已经在世界领先,我想还可以搞一些研究所,专门对口研究最新的技术,这样一来提高了我们学校的科研水平,二来也可以为空军尽早储备人才。”

“正有此意,在材料、设计等各个方面,还需要多多依仗学界的人才。”何俊才高兴地回应着梅贻琦,“研究所可以由双方合作出人,由航空研究院解决器材、设备和场地的问题。”

接着何俊才在梅贻琦耳边小声地说了几句话,连旁边的沈德燮都没有听清楚,只听见好像有“盘古”几个字。然后梅贻琦面色凝重地说:“此事事关重大,我需要跟教授会的同仁商量后再答复你。”

何俊才则回应到:“请代为保密。”

在西南联大中参观完后,何俊才告辞了众人,搭乘沈德燮派来的车辆来到了航校。几个月没有来,这里又变得热闹了很多。空军士官学校也在附近,那里主要培养地勤人员、维修技师以及雷达、通讯和调度的专业人员。所以昆明郊外的这个小镇的来客就更多了,到处都可以看到穿着空军制服的人三三两两的在街上走。

由于培养飞行员的任务不断加重,中央航校本身也在不断扩建。上次何俊才来的时候还能看见周围有一片稻田,但是今天来的时候发现这片稻田也被推平了作为新学员的宿舍,到处都洋溢这一种欣欣向荣地气氛。

坐在沈德燮的轿车中,何俊才一边看着窗外一边听沈德燮给他介绍,让他对航校的发展有了一个大概的了解。虽然今天已经折腾了一天,但是注定还是不能早早地休息,何俊才还要趁热跟沈德燮把空军和学校联合的事情敲定。这可是百年大计。

第二卷风起云涌 第一百四十三章 空军的摇篮

第一百四十三章 空军的摇篮

航校很繁忙,非常的繁忙。这点昨天晚上何俊才就亲身体会到了。即使跟沈德燮讨论到12点钟,何俊才还能远远地看见巫家坝机场上正在进行夜航的训练,着陆指示灯一直亮着,天空中也有夜间战斗机或者轰炸机一闪一闪的航行灯。在两次会战后,训练部加大了对夜间飞行员的训练,不仅仅是在四个飞行团中,连航校都开始开展这种夜航的训练课程了。

由于白天颠簸了大半天,何俊才在云贵高原凉爽的夜晚中睡得很好,以至于早上还要何欣来叫他起床。由于今天要视察航校,何欣穿着中校制服,显得特别有魅力,让何俊才心动不已,下了好大的毅力才让自己从这温柔的感觉中抽身出来。

吃完早餐后,何俊才跟着沈德燮来到了中央航校的教学区域。随着建筑物的增多、道路的修正和两旁绿树的移植,这里更加变得像一所整洁的学校了。西南联大来的文化教员在几个教室中教授天文、地理和科技知识,其他一些老教员在初级班为刚入学的学员讲解飞机驾驶的初级技巧。何俊才也注意到在几个班中,几个月前回来的第一批赴英航空队员在为高级班的学员讲解编队和对抗的知识,他们用一个黑板和几架飞机模型演示着最新的双机编队互相掩护和攻击的技巧,这是中国空军的杀手锏。原来这些知识要等到进入飞行团中才由长机手把手教会的,现在已经改到在航校批量培训,变成中国空军的标准配置了。

“随着教学计划的调整,现在我们已经同时开设了6期的战斗机培训班,每个班40名学员。因为这些学员都是来自各地的航空俱乐部的推选,已经有驾驶飞机的基础知识,所以现在的培训时间已经缩短到4个月,然后再加上一个月的TOPGUN特训,就可以分配到各个飞行团中去了。当然如果时间允许的话,我更愿意他们的培训时间是5个月,这样就可以教授他们更多的知识,这在今后的战斗中越来越重要。” 沈德燮在一旁介绍到,虽然他是空军训练部的部长,但是对于中央航校倾注了大部分的精力,至今还兼任着中央航校的校长一职。

“今年还是维持现有的培训进度,明年我们应该可以缓一缓,未完成全部培训的飞行员可以分批再回到航校来培训。”何俊才看着正在努力学习的学员们说到。

“另外航校中还开设了两个轰炸机训练班和两个运输机训练班,他们的培训时间都是4个月,而且不用参加TOPGUN特训,所以培训周期就要短上一些。” 沈德燮接着说到,“轰炸机和运输机需要的飞行员较多,所以每个班是60名学员。”

“轰炸机和运输机以后我们会有更多,飞行员会出现短缺,最近还请沈部长再扩大这两类培训班的规模。轰炸机还需要分为轰炸和攻击两个科目,在这两次会战中,我们发现攻击机在进攻分散的地面目标的时候更加灵活。轰炸机适宜于攻击一些坚固的堡垒、不易移动的目标或集群的目标。现在攻击机是用原来的战斗机I…16加固后改装的,以后我们会有专门的单座或双座的攻击机出现,这方面的学员培养要增加起来。”何俊才说到,看来要不了多久中央航校的规模还要扩大。

“听你一说才知道空军的摊子铺得有多大了。现在我们在全国已经有十个航空俱乐部,分散在一些学员资源丰富的大城市郊区,原来我们淘汰的I…153、霍克战斗机以及教练机等都放到这些俱乐部去用于飞行兴趣

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