抗日之-第77部分
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。”何俊才说到。
两人的交谈为抗战中后期中国的航空人才培养制定了策略，此后各地的航空俱乐部如雨后春笋般建立起来，这是后话不提。
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讨论完航校后续的发展后，沈德燮将何俊才一行带到了戒备森严的模拟训练室。模拟训练室设置在地下掩体中，上面除了覆盖5米厚的夯土外，还有一层厚厚的钢板在上面，保证即使被重磅炸弹直接命中也不会被摧毁。而且它只有一个入口，进去需要经过3层警卫。走进模拟训练室后，何俊才一眼就认出了那十余台原本属于浮空基地的装备。全电脑控制的模拟飞行设备可以模拟出现在中国空军所使用的各种战斗机、轰炸机和运输机。各个学员最常模拟的就是I－16和歼一型战斗机。I－16出了名的难以驾驶，在没有控制好速度的情况下，很容易失速和坠落，现在有了模拟设备，所有飞行员在实际驾驶教练机的时候都会经过一段时间的模拟飞行，有效避免了事故的发生。
“这些模拟设备保养得不错。”何俊才上手利用模拟设备加入了战斗，轻易就将其余正在训练的九个学员一一击落，看来虽然好长时间没有亲自驾驶了，但是宝刀未老。
“是啊，刚看到这些设备的时候我可是非常吃惊的。其他国家尚未有这么先进的设备可以真实地对飞行情况进行模拟，好一些的有教练机，差一些的理论教学后直接上机，学习效率不如我们现在高。”沈德燮佩服地说。有了这十余台模拟设备，相当于多了十余架全天候可以飞行的教练机，而且还不用担心出现故障，所以航校才能扩展到400名学员的规模。
“就像我刚才那样，航校可以组织一些对抗的比赛，增强教学中的娱乐性。我们在第四飞行团办的TOPGUN就是这样，教官还可以将积分兑换为飞行训练勋章。”何俊才说。
“说到TOPGUN，其他几个飞行团非常眼红，希望你们能帮他们培养一下新飞行员以熟悉战场环境呢。”沈德燮提醒到。
“呵呵，我知道你的意思。TOPGUN本来就是第四飞行团的一个尝试，它跟航校的职能有一些重合，当时也是迫于形势的需要快速建立起来的一个课程，现在战事平稳下来，我们的人员也培养得差不多了。我回头跟陈纳德上校商量一下，将TOPGUN课程合并到航校中来，作为初、中、高级学习以后的战场适应性训练。至于教员，我也从现役飞行员中轮换配备给你。只不过你得找一个新的机场来举办这个训练班，白市驿机场我还另有他用，况且也离昆明中央好像太远。”何俊才知道现在好多空军的将领盯上了TOPGUN，毕竟经过这个课程的培训后，飞行员的临战素质有了很大的提高。
“如此就太好了，哈哈！不少人找到我，可是我们航校缺乏先天条件，无法举办这样贴近战场实际的培训班。”沈德燮高兴地说，这解决了他心中的一个难题。
接着他们重新回到了地面，去参观5架教练机的训练。这五架教练机是以歼一为原型的，非常先进不说，而且还有两套控制设备，后座的教练员可以根据情况切换到自己驾驶，有效避免了飞行事故的产生。这是其他型号教练机所不具备的。
他们一行正好碰到第十一期的学员在做飞行训练。40余名中级班的学员坐在待命室中，今天他们每人将飞行3遍，分别训练空战中的缠斗、攻击和脱离的技巧。5架教练机每次携带5人上天进行训练，教练员不更换，只需要不停更换学员，一天时间这40余名飞行员可以各自积累1个小时的飞行时间，效率相当不错。在飞行中教练员还可以及时指出飞行中的不合理之处，让学员慢慢掌握到飞行的感觉，直到他们已经可以放单飞（独立驾驶战斗机）的程度，就可以转到高级班去学习战斗技巧了。
看到一对一对正在起飞的教练机，何俊才暗自感叹。这些飞机原来本是为了娱乐而存在的，都市白领经过一周的劳累后到空中来寻找刺激，教练机原本是为了教会这些人如何飞行。但是机缘巧合下，自己竟然将这些飞机带到了战火纷纷的抗日战争中，这些教练机在这里才真正发挥了其重要的作用，要是这些飞机有智能，想必他们也会感到非常欣慰。
整个参观过程非常令人满意，沈德燮果然在组织训练方面是一把好手，以部长之尊亲自挂帅，将航校建设得如此之好。跟着何俊才一起参观的各位飞行员也对日后自己工作和教学的场合感到满意，虽然比不上英国的生活，但是能将在英国的经验带回来，复制给航校的学员，这将对中国的空军产生莫大的好处。
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视察只是表面的功夫，等到吃完午饭后，何俊才正式将12名飞行员交给航校教导处的处长手中，请他安排任务，而自己则和沈德燮来到了他在航校的办公室，有些事情他需要私下跟这位空军元老谈谈。
“这份材料是我综合了各个国家的经验制定的，请少悦兄先看看。”何俊才从随身的文件袋中抽出一份材料递到沈德燮的面前。
“什么？空军建校规划？”，沈德燮不由得被这份材料的题目吓了一跳。随着他一页页看完材料，脸色不由得严峻起来。
“鹏飞老弟，说实话，你这份材料我非常赞同，但是这可是一个无比庞大的计划啊。不包括现在和即将扩建的航校，各地建设的航空俱乐部，你还提出要建设空军士官学校和空军少年学校，而且空军少年学校还分布相当广泛，这得需要多少的资源啊？”沈德燮无不担忧的说，虽然他作为训练部部长，非常认同现在空军需要高素质的人才，但是他仍然担心这个计划是涸泽而渔，消耗了大量的资源却产生不了预定的效果。
“少悦兄，扩建航校和各地建设航空俱乐部的事情上午谈过。至于空军士官学校，是为空军培养合格的地勤和调度人员，你知道这些人员对提高空军的战力非常重要，现在空军越来越进入高技术化和专业化的领域，这些人才必须加强培训。而空军少年学校则是希望从各地的少年中选拔合适的苗子，全面进行综合的培训，为以后空勤、地勤和各研究院、工厂培养人才，现在空军的摊子铺得太大，靠综合型的小学、中学和大学体系已经不足以供应足够的人才。当然至于资金方面，请少悦兄放心，只要是用在正途上，你要多少，我就给多少，绝不皱眉头！”何俊才斩钉截铁地说。
“哟！看来财神爷非常有信心啊。你老实告诉我，空军经济管理局是不是有专门发财的渠道？你那个浮空基地可是个宝库啊，要是能联系到造浮空基地那些人，也许达到你的要求也未尝不可。”沈德燮摸了摸下巴上的胡须说到。
“不瞒少悦兄，空军的确有自己的生财门道，所以才能同时支撑起空军换装和人员的培训。此事还请少悦兄保密，要是被国民政府中某些人知道了比较难以招架。”何俊才回答到。
“这我知道，我非常痛恨那些捞国难财的人。而且我还感觉，鹏飞老弟你建立空军少年学校的目的不仅限于此吧。从10到12岁的少年中选拔，按照欧美的学校进行组织，教授理工科知识，文化知识和历史知识，我看鹏飞老弟志不于此。”沈德燮也是聪明人，一下就抓住了本质，毕竟在抗日进入了艰难地阶段进行这个计划，肯定不只是为了抗战而服务的。
“少悦兄，我的目的是为了实现祖国的复兴，只有从教育开始，才能真正做到开明智，让民知，从而国富民强。日本从明治维新到现在，已经全面普及了初级和中级的义务教育，德国也是如此，这就是为什么这两个国家能短时间崛起的主要原因。相信这些少悦兄知道。现在空军有一些资金，所以希望请少悦兄担此重任，利用空军的名义建立一批启蒙学校，让更多的人受到先进的教育。如果能实现此愿望，则少悦兄可谓功在千秋！”何俊才激动地说到，教育对国家的重要性他很清楚，对于后世中国的教育他也充满了失望，希望能在这里改变一下。另外何俊才还有一个愿望，就是希望通过航校，培养一批自己的人才，让空军逐渐羽翼丰满，这才有资格跟“四大家族”、各个军阀和国民政府中的顽固力量斗争。
沈德燮再看了一遍计划书，沉思了一会，抬起头来对何俊才说：“鹏飞老弟，我愿担此责任，即日起便开始规划，军委会、空军司令部那边我与你一同上报。就是建校的人员、资金方面全靠鹏飞老弟你了。”
“一言为定！”
第一卷初入抗战 第八十七章 飞机的心脏
在昆明考察完航校的第二天，何俊才就乘坐联络机在战斗机的护航下回到了贵阳，他准备跟着陆续运往大定县的发动机生产设备一起到中央第一航空发动机制造厂去看看。发动机作为飞机的心脏，是整个航空工业最核心，技术含量最高的设备。现在几个飞机制造厂已经完成了原型飞机的机体设计，甚至其中的一些已经通过航空研究院设立的风洞的测试，验证了其气动外形的优异特性，就等着发动机装入后试车了。
这次随着发动机生产设备一起采购的10台灰背隼发动机，已经被位于成都的第三飞机制造厂要去了5台，用于装备歼三“野马”（仿P51野马战斗机）的原型机以测试发动机和机体的配合程度，并准备试飞。如果性能的确优异，甚至第三飞机制造厂还可以提前制造出飞机的其他部分，等几个月后国产的灰背隼发动机量产再装入发动机，这样就能让中国空军尽快装备上自己的飞机。由此可见，整个中国航空业都对大定发动机制造厂的国产发动机抱有很大的期望，这也是何俊才不得不到大定去实地考察建设进展的原因。
从30年代起，中国的航空业认识就希望能实现各种飞机的国产化，一些军阀所建的飞机制造厂就成功仿制出了数款战斗机，比如上海飞机制造厂和广州飞机制造厂，但是发动机是一直都无法自行生产的。当时中国和美国合资建设了中央杭州飞机制造厂，这个制造厂可以利用配件组装发动机，并进行发动机的大修，但是仍然无法制造这种精密的设备，后来这个厂由于日寇的入侵而迁到了云南跟缅甸的边界雷允，自行制造发动机的工作更是就这样落下了。
1936年10月31日是蒋委员长的五十大寿，在国民党中央党部的策动下，海内外各界机关团体纷纷发起“献机祝寿”运动。在各界的热烈响应之下，这个运动为中国航空事业的发展筹到大笔资金。军委会使用这笔资金采购了不少现成的飞机，而建立大定发动机制造厂的344万美元就来自这笔资金。
1939年底，航空委员会派曾在美国学习航空工程的李柏龄先生在昆明成立筹备处，准备前期建设事宜。经过半年的勘测之后，筹备处决定在大定县羊场坝的乌鸦洞建厂，这里不仅交通较为便利，而且乌鸦洞还是一个天然溶洞，洞深100米，洞高达60米，将关键的厂房放在溶洞中，能有效防止日寇的侦查和袭击。
敲定之后，建设工作就开始了。由于建设的钢筋水泥需要从国外进口，而滇缅公路在7月的封闭使得建设工作几乎停滞了下来，还好浮空基地从仰光带来了急需的物资，这才保证建设工作的持续。
何俊才当上经济管理局长后，从�
